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新華視點｜不負春光 搶抓生產——江西企業生產一線走訪見聞
（原標題：新華視點｜不負春光 搶抓生產——江西企業生產一線走訪見聞）
新華視點｜不負春光 搶抓生產——江西企業生產一線走訪見聞（來源：新華社客戶端）
春日漸暖，各地企業迅速抓生產、搶市場，涌動着百舸爭流的發展熱浪。記者近日走訪江西多個工業園區，在一線感受經濟脈動。各地生產不停歇，服務不鬆勁，轉型不止步，努力跑出發展加速度。
走進江西省豐城市小微企業產業園，當地鞋類企業生產車間一片繁忙景象，工人正加緊生產，滿足訂單需求。近年來，豐城市出臺多項惠企政策，並在廠房、物流等方面強化保障，吸引不少企業紛紛入駐豐城市小微企業產業園，進一步帶動當地經濟社會發展。
在江西省大餘縣，春節後各大企業、項目集中開工，用工需求量大。大餘縣利用“就業之家”平臺線上線下同步發佈崗位情況和引才政策，召開“春風行動”招聘會，促成求職者與用工單位的“雙向奔赴”。
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江西省萍鄉市上栗縣位於贛湘兩省交界地帶。近年來，當地瞄準沿海地區加大招商引資力度，打造贛湘合作產業園，吸引了一批電子信息領域企業在此聚集。此外，上栗縣還積極推進“慄即辦”政務服務體系建設，助推縣域經濟高質量發展。
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在江西省新干縣工業園區，記者近日走訪看到，當地箱包皮具企業生產車間內一片繁忙景象。各大企業全力趕製上半年生產訂單，爲全年營收打好基礎。箱包皮具產業是新干縣的主導產業之一，經過20多年持續發力，已實現從無到有、從小到大、從散到集的顯著發展。
一年之計在於春。縱覽贛鄱大地，各地政企協力搶抓發展機遇，以時不我待的幹事創業勁頭，爲全年經濟高質量發展打下堅實基礎。
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張家界天門山：自行車天梯速降
影音新聞來源/新華社提供
美國選手邁克·蒙哥馬利在比賽中以87.66分的成績獲得技巧賽冠軍。新華社記者孟永民攝
5月23日至24日，湖南張家界天門山景區999級天梯變身爲山地自行車速降賽道。來自8個國家和地區的15名山地車速降高手上演了一場驚險刺激的極限挑戰。
賽道出發點是天門洞口，選手們將俯衝騎行整條天梯，並騰空越過跨度超12米的跳臺來完成比賽，全程用時最短者獲得勝利。然而，最陡超過42度、全程直線加速的賽道，對任何一個速降高手來說都不是輕鬆的挑戰。
最終，加拿大選手加勒特·比勒以29秒94的成績獲得速降賽冠軍，技巧賽的桂冠則被來自美國的邁克·蒙哥馬利摘得。
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新臺馬輪首航 陳雪生向蔡英文喊話：馬祖人要大橋
總統蔡英文、行政院長陳建仁等人，共同參與新臺馬輪首航儀式。（張志康攝）
總統蔡英文（圖中）、行政院長陳建仁（左2），在行政院副院長鄭文燦（左1）、總統府秘書長林佳龍（右2）、交通部長王國材（右1）等人陪同下，參與新臺馬輪首航儀式。（張志康攝）
在日本建造的新臺馬輪16日下午在基隆港西二碼頭進行首航典禮，包括總統蔡英文、行政院長陳建仁、交通部長王國材、基隆市副市長邱佩琳等人，都到場參與。立法委員陳雪生在致詞時向蔡英文高呼，馬祖人除了這艘船外還需要大橋！
陳雪生在致詞時表示，新臺馬輪的首航，爲馬祖與臺灣本島的交通新增了更多選擇。但陳雪生向蔡英文喊話，除了這艘船之外，馬祖人還需要馬祖大橋！他強調，新臺馬輪的開航，馬祖人都很興奮，但大橋對馬祖人也很重要，希望能加速進行。
行政院長陳建仁表示，新臺馬輪完成建造交船，體現政府對馬祖在地的支持。陳建仁強調，除新臺馬輪外，政院也覈定了新的一期離島建設綜合計劃，總經費63.5億元，與地方共同推動 146項計劃，縮短城鄉差距。
蔡英文說，馬祖在國境之北，交通不便，新臺馬輪不僅實現馬祖鄉親多年來對交通的期盼，讓離島居民返鄉更順暢及便利，也肩負起往返基隆、馬祖及島際觀光重責大任。她強調，政府會投入更多資源強化馬祖的基礎建設及措施，以提升馬祖整體觀光景點的規畫，讓更多人感受馬祖的美好。
對於陳雪生的呼喚，蔡英文說：「這件事情不是總統說了算！」她說，這需要行政院做專業的評估後決定。蔡英文說會幫點忙去說一說，但決策權在行政院。蔡英文也在典禮中，將賦有平安意義的「平安瓶」贈送給新臺馬輪的陳生財船長，傳達航行平安的祝福。
交通部長王國材表示，新臺馬輪全船採無障礙設施及設備，不僅具體實現交通部交通平權政策，不但方便馬祖鄉親搭乘，也相當適合銀髮族、自駕遊，以及自行車低碳旅遊等各種新形態的海上觀光旅遊。後續也將持續推動北竿機場改建、馬祖大橋等重大交通建設，建構馬祖更完善的交通環境。
交通部航港局長葉協隆表示，新臺馬輪計劃總經費11.4億元，由中央全額補助辦理，該船5341噸，可載運642名旅客，並同時搭載45輛小客車與4個20呎冷藏／冷凍櫃。今日啓航後，將先替代臺馬輪航行南竿-東引航線，及臺馬之星周修時的臺馬航線，6月1日將爲臺馬航線的輸運主力，提供馬祖鄉親更優質的離島海運服務，併爲離島觀光注入新的成長動能。
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小港機場3年內大飛機恐不飛？ 議員憂阻礙高雄觀光
高雄市議員李柏毅關切小港機場復航狀況，憂心民航只飛小飛機恐衝擊高雄觀光。圖／取自高雄市議會直播畫面
疫後解封民衆瘋出國旅遊，但小港機場運量迄今僅恢復3成多。民進黨高雄市議員李柏毅今（15日）在議會交通部門質詢表示，他接到民航公司空服組員陳情，指6月起該公司在小港機場航班的座機事務長及帶班事務長都要降爲客艙組員，原因在於大飛機轉移到桃園機場，小港機場3年內不會有大飛機起飛。
「往後南部民衆到小港機場搭機，恐怕只能搭乘單走道的小飛機」，李柏毅說，疫情後許多臺商從中國轉移到東南亞，南部大量製造業也需要從小港機場飛往曼谷、新加坡等地，觀光局應該進一步瞭解航空公司的航班規畫安排，南部運量需要被培養，疫情後不該把高雄犧牲掉，這將阻礙高雄推動觀光腳步。
高雄市觀光局長高閔琳答詢，該局陪同立法院交通委員會在5月1日前往小港機場考察，主要是針對國際航班、小港機場2035年整體規畫及周邊聯外道路等議題進行討論，目前小港機場恢復19個航點，有406個航班復航，復航率僅疫情前33%，6月份越南峴港、韓國金溥、曼谷、澳門等低價航線陸續復飛，8月還有日本大阪航線復飛、虎航增班等。
高閔琳說，經與民航公司溝通，普遍反映有機組與地勤人員不足，人力調度上也困難，華航、長榮等業者都有提出相關意見，星宇則表達有興趣到高雄設站。高閔琳說，航班問題是高雄最在乎的，會進一步與民航公司瞭解，並請交通部、立委協助溝通。
李柏毅說，日前交通部與立法院交通委員會到小港機場考察，關切未來航班增加，航班未完全恢復等狀況，也要求班機儘快復飛歐美，不過他收到陳情，6月1日起，桃園機場華航航班的事務長及帶班事務長全升爲座艙長，此外還多了60個座艙長編制；高雄組員如不願轉往桃機，事務長及帶班事務長將降爲客艙組員，原因在於3年內小港機場只會飛A321、A738等小飛機，不會有大飛機飛，港機航班不需要這麼多座艙長。
李柏毅表示，小港機場疫情前有較多Ａ350、A330等大型班機起飛，疫情解封后仍有許多民衆前往日本、東南亞經商、旅遊，但所有飛往曼谷、美國、北海道的大飛機都轉往桃機。對航空公司而言，優點當然是小飛機班班客滿沒壓力、缺點則是南部民衆往後從到小港機場搭機，就無法搭乘平穩舒適的大飛機，只有小飛機可以搭，觀光局應就華航該項人事改組，儘快跟交通部反映。
高閔琳說，針對民航公司內部人力調度、人事升遷及航班部分，會與交通部溝通、推進，包括日本熊本、北海道、東京等航線復飛，沖繩、新加坡等航次也在持續努力中。高閔琳說，爲推展高雄觀光，也要求中央在相關國際形象及海外廣告上，增加高雄市旅遊資訊的露出。
市議員陳麗娜也表示，小港機場航班比疫情前少很多，觀光不是隻有在高雄市裡面自嗨，很多廠商無法直接獲利，她質詢高閔琳，如何面對中國大陸問題，會不會排斥到大陸行銷高雄？高閔琳表示，中國和臺灣因爲特殊國與國關係，港澳客或陸客都要經陸委會國安考量，高雄市會熱情歡迎每位國外旅客，不過兩岸關係敏感，還是要尊重中央政府態度。
至於是否能進一步行銷高雄觀光、推向港澳，高閔琳說，高雄的郵輪雙母港，就是與香港合作，也與香港外遊會洽談，讓港澳及中國自由行旅客再度來到高雄，中國有反送中法令，還是要看能否以平等態度面對高雄地方政府。
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幕後》羅森伯格爲何拜會韓國瑜？訪臺3任務曝光： 520還會再來
幕後》羅森伯格爲何拜會韓國瑜？訪臺3任務曝光： 520還會再來
伊芙不夠政確？酸《劍星》開發者「沒看過女人」掀爭議 法國IGN道歉了
立法院長韓國瑜（右）3日接見美國在臺協會（AIT）主席羅森伯格（Laura Rosenberger）（左）。（姚志平攝）
美國在臺協會（AIT）主席羅森伯格昨（3）日拜會立法院長韓國瑜，而這也是此行的第三個任務。與國、民兩黨高層會面，主要是平衡並緩和兩岸關係，不希望臺灣內部有過度傾斜或改變現狀的舉動；此外，面對三黨不過半以及在野黨主導的立法院，美方也關心軍購預算是否出現變數。
被視爲與美方關係良好的副總統當選人蕭美琴纔剛結束訪美行程，但羅森伯格還是罕見地在就任1年內第5次來臺，顯然美方對於準總統賴清德還是有相當的疑慮，因此在拜習通話的同一時間，羅森伯格親自到臺灣，除了關注賴政府未來與美對口的國安團隊，再來就是爲了確認賴清德520就職演說當中有關兩岸的內容，希望確保臺海區域穩定情勢；此外，羅森伯格也確定520前還會再度來臺，名義上是將出席賴蕭的就職典禮，但就是不容許有任何閃失。
另一方面，在前總統馬英九二度登陸，甚到可能開展衆所矚目的「馬習二會」，國民黨內一時之間紛紛組團跟進；即便馬英九沒有任何黨公職，但卻是藍營與臺灣政界重要人士，在賴清德即將就任，兩岸關係空前緊張之際，很久未接見臺灣團的習近平如何迴應最新兩岸形勢，以及馬英九的來訪？國民黨未來的兩岸政策會不會再傾斜，也是羅森伯格此行拜會藍營人士想要了解的。
針對賴清德之前指控，「陳水扁政府2004年所提的軍購特別預算，在立法院遭到在野黨反對而無法通過，否則8艘潛艦早已完成。」面對朝小野大的國會生態，陳水扁時代「三項軍購」遭在野黨杯葛的歷史是否重演，是美方高度關注且必須掌握的課題。
雖然對於軍購特別預算的態度沒給出明確答覆，但在羅森伯格致詞後，韓國瑜「最後補充報告一句話」，現在113席三黨立委，內部時常有爭辯甚至爭吵，但對外國防和外交，基本上三黨都是一致，這點要特別報告；三黨之間多次交換意見，所以國防、外交都能達成共識，這訊息也是很重要。其實，某種程度上，已經傳達了美方想要知道的答案。
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社評／人民纔是兩岸關係主導力量
旺報社評
國民黨前主席馬英九登陸行前在機場談話表示，此行目的在傳遞臺灣人民愛好和平，希望兩岸交流，避免戰爭的心聲，抵達深圳當晚會見國臺辦主任宋濤，再次提及7成以上臺灣民意支持兩岸交流。馬英九二度登陸，以和平、交流的「最大公約數」切入，可望在多數民意支持下爲兩岸關係帶來新契機。
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用人心搭橋 跨政治矛盾
馬英九任內8年，兩岸得以進入大交流、大合作、大發展，固然源於上位者的意志，以九二共識爲基礎，開啓兩岸制度化協商合作進程，但基本上還是兩岸基層人民的意願與需要，讓雙方民間、經貿、文教往來達到前所未有的高峰，兩岸合作的動力源於人民的需要。
馬英九「民間和平大使」定位鮮明，隨行人員除重要幕僚外，清一色都是青年學生，與過往藍營高層訪陸總是冠蓋雲集，民代隨行、富商薈萃的浩大排場迥異。從這個角度反而可以看出馬英九不爲己謀利、不爲人搭橋、沒有政黨包袱，純粹讓兩岸交流回歸人與人、心與心、青年對青年的初衷，也許更能令百姓有感。
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正如馬英九在8年執政期間，談及開放陸生來臺意義時，多次提到的一句話：希望今後的國臺辦主任是臺大畢業的陸生，陸委會主委是北大畢業的臺生。這句話點中了要害，兩岸分隔超過一甲子，如果雙方可以透過深入持久的民間交流，形成「你中有我，我中有你」的互信、互賴關係，那麼兩岸政治矛盾豈不可以迎刃而解？
美臺關係緊密，固然是國際政治與兩岸關係歷史背景所致，但「人」的因素更重要。冷戰開始後，臺灣菁英悉數赴美深造，返臺後進入政商高層，如李登輝、馬英九、蔡英文均有留美背景，另一批人則與美國菁英融爲一體，如黃仁勳、蘇姿豐等躋身科技產業巨頭。同樣，許多在臺北成長或就學、接受訓練的美國學者、外交官，逐漸形成美國的「友臺圈」。兩岸同文同種、同根同源，若能持續深入交流，假以時日必然形成相知相惜的關係。
檢視1980年代以來大陸對臺政策，具有濃厚「以上帶下」色彩，傾向與政治、經濟、社會菁英「代表」或「領袖」爲打交道的對象，透過與上層人物接觸影響下層民衆，期待藉此達到討論和解決兩岸問題的政治目標。無論是早期兩岸「直達天聽」的密使穿梭，還是後來國共兩黨恢復交往、兩會制度化協商，再或是大陸曾嘗試「紅綠對話」，整體都屬於「以上帶下」的思維。
以人民交流 創和平動力
但社會在發展、民意在變化，臺灣經歷民主轉型、「尾巴搖狗」已成爲常態，大陸民意也藉網路興起介入北京對臺政策，大量對臺辦工作不滿的聲音在網路此起彼伏。在此種情形下，無論是臺灣還是大陸，在思考兩岸關係發展問題上，都必須面對民意力量，若處理得當，民間力量就可以順勢成爲動力，反之，隨時可能變成壓力、甚至反噬力。
要從根本上改善兩岸關係、推進兩岸和平融合，還是要從「人民交流」着手，而不是寄希望於政黨或政府「高層」。例如，北京與其「軟硬兼施」促使賴清德或民進黨接受九二共識，不如藉「馬習二會」的機會，用庶民能夠理解的語言，直接和臺灣人民溝通，讓臺灣民衆真切感受大陸把臺灣人當自家人，大陸對和平統一有足夠的耐心。
「九二共識」、「一中各表」對庶民而言都是「高來高去」的口號，不同的人在不同的時間與場合，往往有不同的定義，已成爲民衆眼中的「緊箍咒」；放棄口號、訴諸情感，才能打動人心。兩岸文化與經濟上的連結，不是任何外力所能改變。TikTok、小紅書等社羣軟體成爲民進黨選戰的軟肋，卻不敢輕易言禁，可見民意的力量。大陸大可「戰略藐視」民進黨，跨越菁英直接與臺灣社會對話。
520將近，兩岸不必做「和平與戰爭」的選擇，而以「開放與封閉」的選擇爲替代。讓人民力量衝破封閉之門，讓「人民交流」成爲和平的動力，讓臺灣民意推着民進黨向前走，應是「馬習二會」該達到的最佳效果。
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京站女王節祭16.6％高回饋
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京站邀請臺灣美妝品牌「文森先生」獨家快閃1F，14日下午2點至4點消費滿1680元，可與一日店長薔薔合照，限20名。（京站提供）
京站的SABON「經典沐浴洗髮柔順組」，原價3540元、特價2980元。（京站提供）
京站的SABON於4日開幕，首4日消費滿2800元加贈限量沐浴油50ml。（京站提供）
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京站的bac「澎澎抓皺腳揹帶高跟穆勒鞋」，原價5980元、特價1800元，約3折。（京站提供）
京站的「BLANK SPACE Onyx真皮鏈條半月包」，原價3280元、特價1880元。（京站提供）
兒童節4天連假登場，京站「閃耀吧女王！Be A Star」女王節檔期趁勢展開，看好民衆愛追劇的熱潮，今年主軸是讓顧客化身成主角們暢遊各種熱門景點，以及享受鎂光燈下光鮮亮麗的體驗，卡友除了可消費抽獎帶走洛杉磯雙人機票外，各式美妝香氛也祭折扣，全館下殺8折起，讓民衆連假提早挑母親節禮物時能早享優惠。
京站「閃耀吧女王！Be A Star」4月4日至5月12日開跑，線上線下當日消費滿4000元送200元、購買化妝品、內衣、香氛滿2000元送200元；4月7日前線上線下加碼Q卡友限定好康，線下刷玉山單筆分期1萬2000元送600元，若到臺北店使用JCB實體信用卡，當天消費滿2000元再送200元 ，最高回饋達16.6%。
此外，Q卡友4月4日至4月7日憑本人行動Q卡及臺北店當天單櫃滿2499元以上京站發票，可換京站X阿原肥皂聯名香皂；另加碼3波回門禮寵會員，只要單筆消費滿1499元，22日前不同時段將送精密料理秤、自動直傘等好禮；最後，5月12日前當日全館累計滿2000元，就能憑發票玩抽獎，有機會帶走價值10萬8937元洛杉磯雙人來回長榮機票。
京站爲了寵愛家中女王，獨家邀請多家網路超人氣品牌快閃，包括全方位抗糖保養品牌COCOCHI、臺灣美妝品牌「文森先生」等；沐浴保養香氛品牌SABON也將在4月4日改裝後開幕，4月4日至4月7日消費滿2800元加贈限量沐浴油50ml。
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路易莎雙響炮 去年EPS衝6.28元
展望後市，路易莎將持續拓點展店，同時輔導優秀加盟主再展新門市，目標年底前全臺門店數突破600家，併發揮加盟主在地經營優勢，深入耕耘社區。
路易莎營收、獲利創高，主因營業效益提升。同時，新型態「超越精品」店型發展趨於成熟，門市質感提升，帶動來客數成長。
路易莎全力推動數位點餐，因應後疫的缺工潮，新年度將導入「雲端智能點餐」。路易莎亦將陸續在門市引進智能化製作設備，如自動奶泡機、自動填壓機等，減少門市人力需求。同時，全面檢視產品製作流程，在現有基礎上進行效率優化、操作直覺化，期待能縮短教育訓練時程，並提高產品品質。
路易莎已啓動海外佈局，新加坡門市於去年12月起營運，營收超預期，目前積極展店中。印尼、埃及等其他市場也將在未來一年插旗展店。
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恶役大小姐、和邪龙共度的第五次人生。 – 破灭邪龙想要宠爱新娘-
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大地震全臺有感 竹市6件電梯受困消防員救援中
新竹市消防局指出，防局119受理6件電梯受困案件，已由消防人員前往協助。圖／新竹市消防局提供
中央氣象署指出，上午7點58分左右花蓮地區發生有感地震，全臺有感，新竹市預估震度達3級以上，新竹市消防局指出，防局119受理6件電梯受困案件，已由消防人員前往協助，經瞭解，6件電梯受困多半是因地震導致電梯啓動斷電安全程序，導致民衆受困，目前正逐一排除中，暫無生命危險。
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陸演出市場熱 去年經濟規模創高
陸演出市場熱 去年經濟規模創高
Hypnotized Princess (プリンセスコネクト!Re:Dive)
澎湃新聞報導，2023年初疫情解封后，大陸演藝新業態、新模式和新場景的探索初見成效，演出市場處於擴張週期。
2023年全年，大陸演出場次44.06萬場（不含農村演出和娛樂場所演出），較2019年增長123.55％；票房收入502.32億元，較2019年增長150.65％；觀演人數1.71億人次，較2019年增長83.01％。除此之外，演出衍生品及周邊收入、演出贊助收入、經營主體物業及配套服務收等其他營收，總計237.62億元。
其中，2,000人以上大中型演唱會、音樂節在2023年演出場次達0.56萬場，較2019年增長100.36％；票房收入201.71億元，較2019年增長373.6％；觀演人數3,551.88萬人次，較2019年增長208.5％。
報導稱，從2023年初開始，演唱會和音樂節的熱度持續走高。全年5,000人以上的大型演唱會、音樂節專案數量多、場次多，始終保持社會層面廣泛的關注度。一方面，大型演出項目久別市場後的重歸，使該類項目數量、場次均達到歷史新高，搶票、秒殺、售罄等關鍵字成爲各大網路熱搜榜常客。
另一方面，2023年演唱會音樂節在三、四線城市舉辦的比例攀升，成爲拉動跨城觀演和促進地方文旅消費的重要力量，「爲一場演出奔赴一座城」成爲文旅消費新潮流。